1．车轮的原因。一是由于制造时加工差错、使用时磨损不均、维修时单侧替换等情况，构成两头车轮直径不等，工作在相同的转速下，两头行程不相等，直径大的一侧会逐步超前，构成不同步，使车体倾斜发生啃轨。二是四个车轮的安装方位不在矩形的四角，同侧的车轮中心不在一条直线上，构成车轮中心线偏斜，构成啃轨。

2．轨道的原因。一是由于轨道铺设不标准，构成水平弯曲过大，直线度差错大于2mm，构成固定线段啃轨。二是轨道轨距过大，外侧轮缘啃轨；反之，内侧轮缘啃轨。三是两条轨道同一截面上踏面垂直高度差大于15mm，构成大车侧移引起啃轨。四是两条轨道平行度超差，构成“八字”或喇叭状，引起啃轨。五是轨道根底不坚实，载荷时出现下陷，构成啃轨。

3．桥架变形的原因。一是桥架变形引起端梁水平弯曲，当对角线长度超差大于5mm或更多时，构成跨度超差，如果是正值则啃车轮内侧轮缘；反之，侧啃车轮外侧轮缘。二是端梁水平弯曲促进车轮水平偏斜，使车轮中心线与轨道中心线不在一条直线上，构成同向偏斜构成啃轨。三是桥架的垂直变形，引起车轮垂直偏斜，使踏面中心线与铅垂线发生夹角，改动车轮的滚动半径，载荷后，一侧车轮垂直偏斜逐步增大，另一侧垂直偏斜削减，构成滚动半径不等，构成啃轨。

4．分别驱动的丝瓜视频在线播放黄网站机大车工作安排两台电动机转速不一致，或许两台制动器空隙调整不同，导致制动力矩不等，步调不一致，从而构成啃轨。

5．传动安排的两头联轴器空隙不同过大，引起车轮不能一起驱动，构成啃轨。

6．轨道踏面上有油污或杂物引起两头车轮工作速度不等，也会导致啃轨。